Calzadas rígidas semi-rígida
Calzadas rígidas semi-rígida
La problemática
L’ ouverture et la fermeture des fissures du fait des variations thermiques de structures à base de béton de ciment ou de grave hydraulique.
Dos maneras de solucionar el problema:
Principio 1
Reforzar la base del concreto asfaltico con un refuerzo tipo grilla de vidrio: Rotaflex® 830, 838-Cidex® 50 SB, 100 SB, Cidex® 150 20 SB, Cidex® 20 100 SB. Las fuerzas de tracción debidas a los movimientos de la grieta se transmitirán a la armadura que tiene un módulo de elasticidad mucho más alto que el del asfalto. Para cumplir plenamente su papel de refuerzo, esta grilla debe tener una abertura de malla adaptada a la granulometría
Principio 2
Crear un plano de corrimiento con hormigón entre la parte rajada y el nuevo asfalto de arena bituminosa. Rotaflex® 816 SL debe garantizar el espesor del hormigón. Las mallas de la grilla son ajustadas para que el granulado no pase. La grilla refuerza la membrana bituminosa. Este método permite ralentizar la reaparición de las grietas y también proporcionar cierta impermeabilidad a la calzada.
LAS MALLAS
| PRODUCTO | RESISTENCIAS MECÁNICAS ISO 10319 | ALARGAMIENTO A LA ROTURA % | APERTURA DE LA MALLA INTEREJE MM | Principio | ||
| Sentido longitudinal KN/m | Sentido cruzado KN/m | |||||
| Cidex® 50 SB Cidex G50 | 50 | 50 | <4 | 40 x 40 | 1 | |
| Cidex® 100 SB Cidex G100 | 50 | 50 | <4 | 40 x 40 | 1 | |
| Rotaflex® 830 Cidex Flex 50 | 100 | 100 | <4 | 40 x 40 | 2 | |
| Rotaflex® 838 Cidex Flex 100 | 100 | 100 | <4 | 40 x 40 | 2 | |
| Rotaflex® 816SL Cidex Flex 15 | Grille | 10 | 10 | <4 | 5 x 5 | 2 |
| Sin tejido | 2 | 2 | Ø 25 | / | 2 |
Los beneficios
Retrasar la reaparición de las grietas: hasta 5 veces más lentamente
Menos costos de mantenimiento a largo plazo.