La problemática

L’ ouverture et la fermeture des fissures du fait des variations thermiques de structures à base de béton de ciment ou de grave hydraulique.

Dos maneras de solucionar el problema:

Principio 1

Reforzar la base del concreto asfaltico con un refuerzo tipo grilla de vidrio: Rotaflex® 830, 838-Cidex® 50 SB, 100 SB, Cidex® 150 20 SB, Cidex® 20 100 SB. Las fuerzas de tracción debidas a los movimientos de la grieta se transmitirán a la armadura que tiene un módulo de elasticidad mucho más alto que el del asfalto. Para cumplir plenamente su papel de refuerzo, esta grilla debe tener una abertura de malla adaptada a la granulometría

Principio 2

Crear un plano de corrimiento con hormigón entre la parte rajada y el nuevo asfalto de arena bituminosa. Rotaflex® 816 SL debe garantizar el espesor del hormigón. Las mallas de la grilla son ajustadas para que el granulado no pase. La grilla refuerza la membrana bituminosa. Este método permite ralentizar la reaparición de las grietas y también proporcionar cierta impermeabilidad a la calzada.

En la prueba de contracción / flexión (LRPC Autun) Rotaflex 816 SL logró un mejor resultado que la arena revestida.

LAS MALLAS

PRODUCTORESISTENCIAS MECÁNICAS ISO 10319ALARGAMIENTO A LA ROTURA %APERTURA DE LA MALLA INTEREJE MMPrincipio
Sentido longitudinal KN/mSentido cruzado KN/m
Cidex® 50 SB Cidex G505050<440 x 401
Cidex® 100 SB Cidex G1005050<440 x 401
Rotaflex® 830
Cidex Flex 50
100100<440 x 402
Rotaflex® 838 Cidex Flex 100100100<440 x 402
Rotaflex® 816SL Cidex Flex 15Grille1010<45 x 52
Sin tejido22Ø 25/2

Los beneficios

Retrasar la reaparición de las grietas: hasta 5 veces más lentamente

Menos costos de mantenimiento a largo plazo.